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安全小常識——隧道(dào)内行車安全
隧道(dào)内行車與夜晚駕車不同,由于隧道(dào)外的光線很好(hǎo),一些駕駛人對(duì)于進(jìn)入隧道(dào)突然變化的駕駛環境并沒(méi)有足夠的重視,往往更容易發(fā)生意外。那麼(me),如何平安地穿過(guò)這(zhè)些幽暗的隧道(dào)呢?
隧道(dào)行車安全指南裡(lǐ)提到了五點須知
一、提前減速:建議進(jìn)入隧道(dào)前100米時減速,隧道(dào)入口處往往會有提示标志,一般而言,車速最好(hǎo)不要超過(guò)80km/h。
二、拉開(kāi)車距:剛進(jìn)隧道(dào)時光線驟然變暗,很多人會下意識地帶一腳刹車,此時容易追尾,因此最好(hǎo)拉開(kāi)足夠安全的距離。
三、别開(kāi)遠光燈:進(jìn)入隧道(dào)要開(kāi)啓車燈,但不要開(kāi)遠光燈,光線較暗的環境下遠光燈可能(néng)使駕駛員視覺感受瞬間緻盲,容易出現危險。
四、别超車:不要變更車道(dào),由于隧道(dào)内特别是出隧道(dào)口光線差,且通常隻有兩(liǎng)三條車道(dào),請務必按照所在車道(dào)行駛,不要超車。
五、遇故障到安全區等待:如果車輛不幸在隧道(dào)内出現故障,人員應盡快撤離,到安全區域等待,切勿自行下車維修。
六、禁止疲勞駕駛:疲勞駕駛作爲一種(zhǒng)隐蔽性違法,一直是重特大事(shì)故的重要誘因;特殊路段比如:高速、橋梁、隧道(dào)、環山公裡(lǐ)等路段應更爲謹慎。
近日淩晨三點左右,發(fā)生一起(qǐ)車體多次碰撞導緻側翻的事(shì)件,該地點位于:重慶萬州區龍井隧道(dào)内,現場情況是一輛油電混動上汽大通EUNIQ5 PLUG IN車内僅一名駕駛人員,當時時間處于深夜駕駛人員精神不集中、操作不當撞到隧道(dào)路側水泥立柱;所以發(fā)生車體側翻事(shì)件,這(zhè)輛大通車車頭整體已嚴重變形、油箱輕微洩露且駕駛室内氣囊已經(jīng)全部彈開(kāi),現場情況比較惱火。
但萬幸車内無人員傷亡,駕駛人員有受氣囊沖擊皮外傷、胸腹部有安全帶勒痕和心理受到輕微驚吓,再無其他身體受傷;所以從而側面(miàn)說明正确佩戴安全帶、選擇高安全性能(néng)汽車的重要性;并且由于多次碰撞之後(hòu)第一排門無法打開(kāi)、車輛處于側翻狀态,駕駛人員利用MPV的空間優勢自己從後(hòu)門順利出來後(hòu)關上車門,且在事(shì)故車前後(hòu)30M左右的地方放置三角警示牌,避免對(duì)後(hòu)方來車造成(chéng)影響。
一、低安全駕駛行爲
駕駛人對(duì)車速的控制、車距的把握不夠。
二、疲勞駕駛、注意力分散
疏于對(duì)路面(miàn)車輛及行人的觀察。
三、視野變狹窄
開(kāi)車使用手機會降低駕。
駕車出行,
大家一定要注意交通安全!
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