汽車保養|汽車保養維修的10個基本常識

怕“熱”

發(fā)動機活塞溫度過(guò)高，養車一年多少錢易導緻過(guò)熱燒熔而發(fā)生抱缸；橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過(guò)熱，易過(guò)早老化、性 能(néng)下降、縮短使用壽命；起(qǐ)動機、發(fā)電機、調節器等電器設備的線圈過(guò)熱，極易燒毀而報廢；車輛軸承應保持适當溫度，如過(guò)熱，會使潤滑油很快變質，最終導緻軸 承燒毀，車輛損壞。 

怕“髒” 

燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網等零件如果過(guò)髒，會導緻濾清效 果變差，過(guò)多的雜質進(jìn)入油路汽缸内，加劇機件的磨損，增加故障發(fā)生的可能(néng)性；如果嚴重堵塞，還(hái)會導緻車輛不能(néng)正常工作。水箱散熱片、風冷發(fā)動機缸體和缸蓋 散熱片、冷卻器散熱片等零部件過(guò)髒，會導緻散熱不良，溫度過(guò)高。因此，對(duì)于這(zhè)類“怕髒”的零件必須及時進(jìn)行清潔維護。 

怕“串” 

柴 油機燃油系統中的各種(zhǒng)偶件，驅動橋主減速器内的主從動齒輪，液壓操縱閥塊與閥杆，全液壓轉向(xiàng)器中的閥芯與閥套等，這(zhè)些配合偶件在制造時經(jīng)過(guò)特殊加工，成(chéng)對(duì) 研磨而成(chéng)，配合十分精密，在使用的壽命期内始終成(chéng)對(duì)使用，切不可互換。一些相互配合件，如活塞與缸套、軸瓦與軸頸、氣門與氣門座、連杆大頭瓦蓋與杆身等， 經(jīng)過(guò)一段時間的磨合作用，相對(duì)配合較好(hǎo)，在維修時，也應注意成(chéng)對(duì)裝配，不要相互“串門”。 

怕“反” 

發(fā)動機汽缸墊在安裝時 不能(néng)裝反，否則會導緻缸墊過(guò)早燒蝕損壞；對(duì)一些特殊形狀的活塞環也不可裝反，應根據不同機型的要求進(jìn)行裝配；發(fā)動機風扇葉片安裝時也有方向(xiàng)要求，風扇一般 分排風和吸風兩(liǎng)種(zhǒng)，不可弄反，否則會導緻發(fā)動機散熱不良、溫度過(guò)高；對(duì)有方向(xiàng)花紋的輪胎，如人字型花紋輪胎，安裝後(hòu)的地面(miàn)印痕應使人字尖指向(xiàng)後(hòu)部，以保證 具有最大的驅動力。對(duì)于并裝的兩(liǎng)隻輪胎，不同的車型也有不同的要求，不可随意安裝。 

怕“缺” 

在維修車輛時，有些小件可能(néng) 會因疏忽而漏裝，汽車美容常識甚至有些人認爲裝與不裝無所謂，這(zhè)是十分危險和有害的。發(fā)動機氣門鎖片，應成(chéng)對(duì)安裝，如漏裝或缺失將(jiāng)導緻氣門失控而撞壞活塞 等件；發(fā)動機連杆螺栓、飛輪螺栓、傳動軸螺栓上安裝的開(kāi)口銷、鎖緊螺絲、保險片或彈簧墊等防松裝置，一旦漏裝，在使用中將(jiāng)有可能(néng)導緻嚴重的故障發(fā)生；發(fā)動 機正時齒輪室中用來潤滑齒輪的機油噴嘴一旦漏裝，會導緻該處嚴重洩油，使發(fā)動機機油壓力過(guò)低；水箱蓋、機油口蓋、油箱蓋丢失，會使砂石、塵土等侵入，加劇 各部機件磨損。 

怕“油” 

發(fā)動機幹式空氣濾清器紙質濾芯，吸濕性較強，如沾上油液，易使濃度較高的混合氣吸入氣缸内，使空 氣量不足、油耗加大、發(fā)動機功率下降，柴油機還(hái)可能(néng)引起(qǐ)“飛車”；如果三角膠帶沾上油液，將(jiāng)加速其腐蝕老化，同時易發(fā)生打滑，導緻傳遞效率降低；制動蹄 片、幹式離合器的摩擦片、制動帶等，如果沾上油液，易發(fā)生打滑、工作不良，從而威脅行車安全；起(qǐ)動電機和發(fā)電機炭刷等處，沾有油污是會因接觸不良而導緻起(qǐ) 動電機功率不足、發(fā)電機電壓過(guò)低。輪胎橡膠對(duì)油類的腐蝕十分敏感，與油類接觸會使橡膠變軟或脫皮，短時間的接觸就會導緻輪胎的異常損害甚至嚴重損壞。 

怕“洗” 

一 些初駕車或初學(xué)修理的人員，可能(néng)會認爲所有零配件都(dōu)需要清洗，其實這(zhè)種(zhǒng)認識是片面(miàn)的。對(duì)于發(fā)動機的紙質空氣濾芯，在清除其上的塵土時，就不能(néng)用任何油類清 洗，隻需用手輕輕拍擊或高壓空氣由濾芯内向(xiàng)外吹通即可；對(duì)于皮質零部件，也不宜用油類清洗，隻需用幹淨的抹布擦幹淨即可。 

怕“壓” 

輪胎外胎如果長(cháng)期堆壓存放且不及時翻動，就會因擠壓而發(fā)生變形，影響使用壽命；空氣濾清器、燃油濾清器的紙質濾芯，如發(fā)生擠壓，會産生較大的變形而不能(néng)可靠的起(qǐ)到濾清作用；橡膠油封、三角膠帶、油管等也不能(néng)擠壓，否則同樣(yàng)會發(fā)生變形，影響正常使用。

怕“近火” 

輪胎、三角膠帶、缸套阻水圈、橡膠油封等橡膠制品，如果靠近火源，將(jiāng)容易老化變質或損壞，另一方面(miàn)還(hái)可能(néng)引起(qǐ)火災事(shì)故。尤其是一些柴油汽車，冬季嚴寒難以啓動，一些駕駛員常用噴燈加熱，一定要防止燒壞線路、油路等。 

怕“重複” 

有 些零件本應一次性使用，養車個别駕駛員或修理工卻爲了節約或因不了解“禁忌”而重複使用，這(zhè)樣(yàng)極易導緻事(shì)故的發(fā)生。一般來說，發(fā)動機連杆螺栓、螺母、進(jìn)口 柴油機噴油器固定螺栓、缸套阻水圈、密封銅墊、液壓系統的各類油封、密封圈以及重要部位的銷片、開(kāi)口銷等零件拆卸後(hòu)，必須更換新品；對(duì)于發(fā)動機汽缸墊，檢 修時雖然沒(méi)有發(fā)現損壞，最好(hǎo)也更換新品，因爲舊品彈性差、密封不良、易燒蝕損壞，使用不長(cháng)時間還(hái)需更換，費時費力，因此如有新品以盡量更換爲佳。