油路清洗注意事(shì)項 讓愛車有活力

某汽車維修店内場景：“哥，剛才後(hòu)邊維修師傅檢查了一遍，您這(zhè)個車需要清洗一下油路，費用是XX元。如果不清洗的話會……噴油嘴會……如果出了問題我們……”

       當工作人員對(duì)您說出這(zhè)樣(yàng)一段話時，相信很多車主心裡(lǐ)想的都(dōu)是：他在說什麼(me)?算了反正不太懂車，還(hái)是清吧，不怕一萬就怕萬一啊……于是掏出了幾張“紅色毛爺爺”……

       那麼(me)現在問題來了，您的愛車到底需不需要清洗油路呢?對(duì)于油路，我們又要如何養護呢?請接著(zhe)往下看。

       首先我們先來對(duì)油路簡單的了解一下吧。我們平時所說的汽車油路，通常包括兩(liǎng)種(zhǒng)：機油路和汽油路。機油路指的是發(fā)動機内部，機油通過(guò)機油泵運行的途徑。汽油路也叫(jiào)燃油系統，指的是汽車燃油從油箱内到發(fā)動機燃燒室之間的管道(dào)。

       而本文所說的油路，指的是後(hòu)者，也就是汽車的燃油系統。它包括了：燃油濾清、汽油泵、燃油壓力調節閥、汽油管道(dào)、碳罐、噴油嘴。

       油路在發(fā)動機工作中的作用：

       對(duì)于這(zhè)一整條油路各個部件的完整工作原理，各位車主大部分都(dōu)不是專業技術人員，不必研究的很透徹，隻需了解基本的工作原理。大體的工作原理也很簡單，包括以下幾個步驟：

       1.油泵將(jiāng)油箱内的油抽到管路裡(lǐ)保持2.5公斤左右的壓力。

       2.燃油濾清器在油泵和燃油壓力調節器中間，起(qǐ)到一個過(guò)濾的功能(néng)，將(jiāng)燃油中的有害顆粒和水分濾除。

       3.燃油壓力調節器控制油路中的壓力，再通過(guò)噴油嘴將(jiāng)燃油噴射成(chéng)霧狀，與空氣混合後(hòu)進(jìn)入氣缸内(也有的發(fā)動機采用缸内直噴的方式)。

       清洗油路的原因：

       在燃油系統工作了一段時間之後(hòu)，燃燒形成(chéng)的積碳和膠質會附著(zhe)在噴油嘴上，使噴油嘴出現粘著(zhe)甚至堵塞的現象。而空氣、汽油中的雜質與塵埃，也會造成(chéng)油路不暢或堵塞，最終在噴油嘴上形成(chéng)積碳和沉積物(氣門、燃燒室、進(jìn)氣管也會形成(chéng)積碳，但本文提到的隻針對(duì)于噴油嘴上的積碳)。

       如果過(guò)長(cháng)時間不清洗油路，積碳和沉積物會堵塞噴油嘴針閥、閥孔，影響噴射系統精密部件的性能(néng)，導緻噴油不暢、霧化不良，甚至不噴油。從而造成(chéng)汽車的怠速不穩，油耗上升，加速無力，起(qǐ)動困難等結果。

       一般清洗油路的方式：

       1.直接向(xiàng)油箱中添加燃油清潔劑，這(zhè)是最簡便的方法，但是效果不持久，清洗的效果也并不徹底。适合行駛裡(lǐ)程較短的車輛使用。

       2.采用“打吊瓶”方式進(jìn)行清洗。

      “打吊瓶”種(zhǒng)方法可以同時清洗油路和氣門的積碳與沉積物，也是汽車維修店一般情況下會推薦的方式。

       3.采用免拆洗機進(jìn)行清洗。

       這(zhè)種(zhǒng)方法是通過(guò)一種(zhǒng)專用的免拆洗清洗機，將(jiāng)發(fā)動機進(jìn)油管和回油管與免拆清洗機進(jìn)油管和回油管相連接，并用專用接口連接進(jìn)油管和回油管形成(chéng)回路。操作起(qǐ)來方便快捷，但因其隻是對(duì)噴油嘴進(jìn)行清洗，并不會清洗氣門上的積碳，所以....。.你懂的，汽車維修店不會推薦。不過(guò)單論對(duì)油路的清洗，其效果很明顯，是清洗油路的好(hǎo)方法。

       4.直接將(jiāng)油路整個全部拆下來，進(jìn)行徹底的清洗。

       這(zhè)種(zhǒng)方法适合10萬公裡(lǐ)以上、油路堵塞非常嚴重的車。效果不用說，絕對(duì)是最好(hǎo)的，但耗費的時間也是最長(cháng)的，對(duì)維修人員技術的要求也是最高的。而且如果平常比較注意對(duì)汽車的愛護，一般沒(méi)必要采用這(zhè)種(zhǒng)方法。所以這(zhè)種(zhǒng)方法也是萬不得已之舉。

       清洗油路的頻率：

       清洗油路是一項必不可少的保養項目，但并不是每次保養都(dōu)要做的。就拿洗頭來說，每天洗一次頭是愛幹淨，每周洗一次頭是惡心人，但每小時洗一次頭就沒(méi)有必要了，不光沒(méi)有必要，還(hái)會對(duì)頭發(fā)造成(chéng)損害。

       油路的清洗也是一樣(yàng)，有些車主大大咧咧，覺得清洗油路沒(méi)有用，從不清洗油路，長(cháng)時間會造成(chéng)上文提到的惡果。也有些像文章開(kāi)頭所說的車主，聽信某些隻顧牟利的黑心修理店，清洗過(guò)頻。看起(qǐ)來是“愛幹淨”，實際上完全沒(méi)必要，不僅沒(méi)有必要，由于清洗劑中含有大量化學(xué)成(chéng)分，過(guò)頻清洗還(hái)會對(duì)三元催化器造成(chéng)很大損害，對(duì)車輛造成(chéng)不必要的損傷。

       正常的清洗頻率應是3-4萬公裡(lǐ)/次，并且依據自己行車的路況以及車況适當增減，例如：城市路況的擁堵會加快油路堵塞。

       如何養護汽車油路?

       俗話說“三分修，七分養”。若想延長(cháng)清洗油路的周期以及保護愛車的油路，日常的保養也是必不可少的。總結成(chéng)以下幾點：

       1.加油應該到正規加油站，加高質量的燃油。

       2.可以選擇每過(guò)一段時間向(xiàng)油箱中添加一些燃油清潔劑，但不宜過(guò)頻。

       3.在保養的時候，一定要注意燃油濾清器的檢查與更換，增強燃油的過(guò)濾效果。

       結語：下次再去做保養，面(miàn)對(duì)文章開(kāi)頭的問題，我想大家都(dōu)知道(dào)該怎麼(me)回答了。寫這(zhè)篇文章的目的也很簡單，就是想讓大家不再輕易上當，作爲車主，我們可以不會修車，但是汽車知識要懂一些，要不然被(bèi)坑的時候還(hái)要乖乖給人家送錢。