新車底盤養護不可少 薄弱部位可做封釉

買了新車後(hòu)車主大都(dōu)會想到貼膜、封釉、買内飾，很少有人會想到底盤的保護，真正經(jīng)驗老到的車主都(dōu)知道(dào)“爛車先爛底”，他們認爲看使用過(guò)的車其成(chéng)色好(hǎo)壞，觀察底盤是最直觀的标志之一。因此愛車就要從愛“底”開(kāi)始！

所謂底盤裝甲并非是在汽車底盤上罩上鐵甲，而是在底盤表面(miàn)上噴塗特殊的彈性膠質材料，來抵禦外界的侵蝕。

有很多車外表看起(qǐ)來光豔照人，而底盤早已經(jīng)鏽蝕斑斑，漏洞百出。這(zhè)主要有以下幾個原因：夏日地表的烘烤，平日雨水的侵襲以及大氣中的潮氣、鹽分等都(dōu)會侵蝕車底，導緻車輛提前老化。路上各種(zhǒng)砂石不斷撞擊汽車底盤與輪毂等部位，使出廠時底盤上所固有的防鏽漆和鍍鋅層很快就會被(bèi)破壞，從而讓金屬裸露在外，與水分接觸後(hòu)導緻氧化生鏽。

汽車底盤确保著(zhe)車輛和車主安全，一旦生鏽腐蝕,整體架構往往容易松動，帶來安全隐患，很多交通事(shì)故都(dōu)由底盤松動所導緻。因此防範于未然，給新車做個底盤裝甲是必不可少的。

首先，由施工人員用升降機將(jiāng)車輛舉升至1.3米左右，卸下四輪、擋泥闆、刹車片。然後(hòu)繼續再將(jiāng)車輛舉至一個人高度，對(duì)車輛底部進(jìn)行徹底的清洗。随後(hòu)將(jiāng)其吹幹，對(duì)非噴塗部件進(jìn)行包裹，最後(hòu)反複噴塗，待其幹後(hòu)裝上輪胎并做完四輪定位才算真正完成(chéng)底盤裝甲全過(guò)程。

專家提醒：由于底盤裝甲是對(duì)專業要求非常高的施工項目，不僅需要有專業資質的施工技師，而且專業的施工工具對(duì)完成(chéng)施工及其施工質量更是不可或缺，施工過(guò)程任何一個環節出錯都(dōu)會直接影響到效果，其後(hòu)果將(jiāng)直接危及行車安全及車主的生命安全。