不該花的不要瞎花 保養小心陷入誤區

有車一族對(duì)自己的車愛護有加，往往頻繁保養，殊不知過(guò)分保養易陷入保養誤區，結果會适得其反。

誤區一：三濾一齊換

很多車主一旦感覺汽車怠速有問題，就立即前往4s店更換三濾，認爲隻要三濾幹淨，汽車跑起(qǐ)來就沒(méi)有問題。

而有些4S店的維修人員，爲了多掙工時費，也樂意接受車主這(zhè)種(zhǒng)請求，將(jiāng)三濾同時更換。

陝西富源汽車銷售服務有限公司技術總監張亞亭告訴記者，汽車三濾完全不需要一起(qǐ)更換，因爲從專業角度講，汽濾一般在3萬公裡(lǐ)時更換，機濾在5000公裡(lǐ)時更換，空濾則可以在1萬公裡(lǐ)時更換，如果同時更換就是浪費。他表示，車主在更換三濾時，除了以裡(lǐ)程數作爲參考外，也要考慮西北地區特有的天氣情況。如果是長(cháng)時間停放不開(kāi)的車，大可不必全部更換三濾，隻需更換機油和機濾就可以。

誤區二：機油不滿不罷休

王師傅的新車剛過(guò)5000公裡(lǐ)的首保，前幾天又跑了3000公裡(lǐ)的高速。他擔心新車的機油不夠，將(jiāng)朋友送的一瓶機油加了進(jìn)去。可是一段時間下來，新車開(kāi)始燒機油。到4S店檢查，才知道(dào)是機油加得太滿的原因。

很多車主都(dōu)知道(dào)機油不夠時會損壞汽車，而沒(méi)有想到機油過(guò)多也會損車。北京現代（圖片參數）福達4S店技術總監王健（點擊查看最新人物消息） 表示，添加過(guò)多機油是新手易犯的錯誤。如果機油添加過(guò)多，會造成(chéng)發(fā)動機在工作時曲軸柄、連杆大端産生劇烈的攪動，不僅增加了發(fā)動機内部功率損失，還(hái)會使濺到缸壁上的機油增多，産生燒排機油現象。建議車主添加機油時，一定要以發(fā)動機機油尺上的刻度爲準。

誤區三：頻繁打蠟不停歇

很多車主喜歡經(jīng)常給車打蠟，認爲這(zhè)樣(yàng)會不怕酸雨和大雪，同時也能(néng)讓車漆光彩奪目，殊不知頻繁打蠟會給車帶來很大傷害。

在采訪中記者了解到，打蠟确實有益于汽車的維護和保養，但是頻繁打蠟會給車漆帶來傷害，因爲有的車蠟中含有堿性物質，長(cháng)時間使用會使車身變烏。王健告訴記者，南方的雨水較多，且含有大量的酸性物質，所以打蠟可相對(duì)多一些，而北方的車就沒(méi)有必要頻繁打蠟，如果車主通常將(jiāng)車停放在車庫，每四個月打一次蠟就行了，如果經(jīng)常停在露天停車場，每兩(liǎng)個月打一次蠟就可以了，打蠟時最好(hǎo)選擇去污能(néng)力适中并且不含研磨劑成(chéng)分的車蠟。

王健還(hái)提醒說，新車不要随便打蠟，因爲新車本身的漆層上已有一層保護蠟，過(guò)早打蠟反而會把新車表面(miàn)的原裝蠟除掉，造成(chéng)不必要的浪費，一般新車購回五個月内都(dōu)不必急于打蠟。