上汽大通全領域MPV G10 重新定義MPV的“外交級”魅力

　　随著(zhe)今年一系列極具國(guó)際影響力的高規格會議在中國(guó)舉行，其“官方指定用車”再度成(chéng)爲市場的關注熱點。一直以來，高規格會議的官方商務用車被(bèi)高端豪華品牌所壟斷，但是今年2014 APEC會議打破了這(zhè)一傳統。上汽集團旗下自主擁有的高端國(guó)際品牌上汽大通全領域MPV G10成(chéng)爲其指定用車，終結被(bèi)合資品牌所壟斷的國(guó)際高端會務市場，向(xiàng)傳統世界領先“外交級MPV”發(fā)起(qǐ)挑戰。

　　細數外交級MPV市場 産品力上的比拼

　　除了唯雅諾、埃爾法這(zhè)類傳統的高端品牌外，中國(guó)自主高端MPV G10也殺入了“外交級MPV”的陣營。作爲新加入者，G10在産品力和品牌力上的雙優表現，可謂是底氣十足。

　　空間向(xiàng)來是外交級MPV的重頭戲。G10軸距達到了3198 mm，打造出“黃金第二排座椅”和多變第三排空間，空間表現樹立行業新标杆。同時，後(hòu)備箱空間達到2500L，是主流競品的兩(liǎng)倍。

　　除了寬适空間外，豪華人性化設計也是外交級MPV的殺手锏。G10旗艦版配備了電動移門、電動尾門、360全景攝影、豪華電動座椅、變道(dào)和偏航提醒等豪華配置。與此同時，G10還(hái)擁有遠高于競争對(duì)手的動力表現。通過(guò)搭載上汽集團集聚全球資源研發(fā)出品的全新2.0TGI汽油發(fā)動機，G10最大功率達到165千瓦。

　　強大品牌力 國(guó)際舞台上的比拼

　　憑借高端産品力和品牌力，G10不斷獲得了國(guó)際高規格會議和組織的青睐，打破了被(bèi)唯雅諾、埃爾法和GL8長(cháng)期壟斷的局面(miàn)。追根溯源，G10從出生就具有國(guó)際基準的高貴血統，其母品牌大通MAXUS具有百年英倫皇室用車的淵源;2009年，被(bèi)上汽集成(chéng)功收購，并在此基礎上傾力打造出自主高端國(guó)際品牌，爲G10的誕生和國(guó)際化之路作好(hǎo)鋪墊。

　　在極具含金量的2014APEC，G10成(chéng)爲官方指定商務車，一舉結束合資品牌長(cháng)期壟斷高端會務市場的局面(miàn)。繼APEC會議之後(hòu)，近期在上海舉辦的亞信峰會上，上汽大通編入亞信峰會警衛局車隊，共同承擔安全保衛工作。

　　從服務于APEC到亞信峰會，再到接下來的第二屆夏季青年奧林匹克運動會商務用車，G10在全球舞台在國(guó)際舞台上發(fā)揮“外交級MPV”的魅力，與埃爾法、唯雅諾等高端品牌統統列席世界級MPV的領先陣營。