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魔鬼在細節
買輕客,注意這(zhè)幾個細節讓你省心又省錢
天下大事(shì),必做于細。一個不經(jīng)意的細節,往往能(néng)夠反映出一個人深層次的修養。同理,一輛車的細節,往往也能(néng)反映這(zhè)部車的水平。
在當下競争激烈的汽車市場,各廠商尤爲注重細節品質的把控,“于細節處赢口碑”正是車企們希望得到的認可,而那些即使在細節上,也能(néng)經(jīng)得住考驗的車型,也确實對(duì)得起(qǐ)消費者的認可。就輕客而言,消費者在購買時,要注意哪些細節方面(miàn),才能(néng)做到省心又省錢呢?下面(miàn),我們將(jiāng)對(duì)比目前市場上的兩(liǎng)款主流輕客——上汽大通V80和全順的一些重要細節,讓消費者在選擇輕客時,對(duì)細節品質有更加直觀的感受。
行車電腦事(shì)小 影響安全事(shì)大
在高度信息化的今天,車輛的信息化和自動化程度也越來越高,行車電腦(ECU)已經(jīng)成(chéng)爲車輛重要的組成(chéng)部分,它可以實時監控、記錄并控制車輛的行駛狀态,并在出現問題時及時提示駕駛者,以确保車輛的安全。
上汽大通V80配備多個行車電腦,并通過(guò)BCM系統整合,信息在儀表組合中央的信息中心上集中顯示,功能(néng)豐富,包括:時間、行駛裡(lǐ)程、胎溫胎壓信息、轉向(xiàng)指示燈、燃油濾清器狀态、電熱塞狀态、電動側踏步狀态、車門狀态、燈光狀态、安全氣囊狀态、機油壓力狀态、燃油狀态、發(fā)動機工作狀态、制動系統狀态、安全帶狀态、蓄電池狀态、防盜系統狀态、定速巡航狀态、ABS狀态、EBD狀态等二十多項信息,信息全面(miàn),而又分布合理,讓駕駛者對(duì)車輛信息有一個全面(miàn)的了解,減少行駛過(guò)程中意外情況的發(fā)生,相當于爲消費者的人身安全又買了一份“保險”。
相比之下,全順的行車電腦僅提供轉向(xiàng)燈、發(fā)動機報警燈很少的信息,且分布淩亂,一旦在行駛過(guò)程中車輛出現問題,司機很難了解發(fā)現,容易導緻意外事(shì)故的發(fā)生,即使不發(fā)生事(shì)故,也會影響車輛的使用壽命。
頻頻上下貨 莫要小瞧尾門壓條
城市物流是寬體輕客的一個重要用途,而車尾門是貨物上下車的主要途徑。在搬運像電機這(zhè)樣(yàng)比較重的貨物時,往往會在車尾過(guò)渡一下,因此,車尾門壓條的質量就尤爲重要。好(hǎo)的尾門壓條,讓車主下上貨更輕松,質量不過(guò)關的尾門壓條,則會讓車主爲了這(zhè)個“小缺陷”頻頻怄氣,煩惱不已。
V80在車尾部使用沖壓一次成(chéng)型的不鏽鋼壓條,不僅強度高,結實耐用,而且平整美觀。全順尾部采用的是低成(chéng)本的塑料壓條,磨損後(hòu)比較粗糙,容易劃傷貨物,也不夠美觀,稍重一點的貨物還(hái)會把壓條壓碎,影響車輛使用,需要頻繁更換,不僅客戶使用成(chéng)本高而且非常麻煩。
成(chéng)本仔細算 車船稅最多能(néng)省1.2萬元
商用車作爲一項生産資料,車主在購買它時一定是精打細算,貨比三家,跟銷售顧問狠狠地殺價,但是很多車主在計算成(chéng)本時,往往隻考慮了顯性的成(chéng)本,如車價、油耗、維修保養等,但卻忽略了一些隐性成(chéng)本。今天我們就來算一算其中一個往往被(bèi)許多車主忽略的項——車船使用稅,簡稱車船稅。
車船稅在車輛每年購買交強險時,由保險公司代爲收取,從60元到5400元不等。在空氣污染日益嚴重的今天,國(guó)家爲了鼓勵大家選擇燃油效率更高更環保的車型,從2012年起(qǐ),在車船稅的征收中,以排量爲标準,分了七個等級,排量越大,需繳納的車船稅越多。
上汽大通V80由于采用了最新的意大利VM發(fā)動機技術和德國(guó)BOSCH第三代高壓共軌缸内直噴技術,燃油效率高,發(fā)動機功率達到100千瓦,排量隻有2.5L,不僅省油,而且車船稅每年僅需繳納660元-1200元(不同地區執行金額不同)。而全順由于發(fā)動機技術落後(hòu),燃油效率低下,最大功率僅85千瓦,排量卻高達2.8L,每年繳納的車船稅爲1200-2400元,比V80貴了近一倍。以一輛車使用十年計算,如果選擇上汽大通V80,光車船稅就能(néng)節省至少5400元,最多能(néng)省12000元。而且從政策的導向(xiàng)上來看,國(guó)家會繼續鼓勵技術更先進(jìn),更環保的車型,政策的差距還(hái)會進(jìn)一步拉大。選擇大通V80,不僅能(néng)省錢,也爲更好(hǎo)的環境出一份力。
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