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實現國(guó)内輕客出口歐洲“零的突破”

浏覽次數:864 更新時間:2014/12/24 10:42:54 發(fā)布人:管理員

上汽大通首批出口歐盟V80發(fā)車  海外布局翻開(kāi)新篇章

近日,上汽大通成(chéng)功取得歐洲愛爾蘭訂單并完成(chéng)交付,實現了國(guó)内輕客出口歐洲“零的突破”,成(chéng)爲中國(guó)汽車品牌攻克歐洲的“領路人”。首批出口歐盟車輛的交付,标志著(zhe)上汽大通成(chéng)功叩開(kāi)了歐洲這(zhè)個全球門檻最高的海外市場大門,爲其今後(hòu)進(jìn)入英國(guó)、荷蘭和土耳其等更多歐洲國(guó)家及全球市場鋪平了道(dào)路。在此次産品出口至愛爾蘭前,上汽大通還(hái)一舉通過(guò)了歐盟ECE認證和WVTA認證,成(chéng)爲了首個通過(guò)歐盟ECE認證的中國(guó)輕型商用車品牌,率先赢得了全球最爲發(fā)達的汽車市場——歐洲的“通行證”。軟實力和硬實力皆具備的上汽大通,未來將(jiāng)在國(guó)際市場展現出中國(guó)汽車最強的制造水準,引領中國(guó)乃至亞洲汽車新勢力的崛起(qǐ)。

戰略、産品、品牌、服務等體系實力全面(miàn)發(fā)力  助力上汽大通“重返歐洲”

要成(chéng)爲第一個吃螃蟹的人,必須在戰略、産品、服務等方面(miàn)具有強大的體系實力,才能(néng)在行業發(fā)展的重大機遇期,一舉抓住機遇,爲整個行業的升級發(fā)展開(kāi)辟新道(dào)路。早在三年前,上汽大通就布局了“重返英倫”開(kāi)啓“進(jìn)軍歐洲”的整體戰略,并在領先産品、品牌營銷、售後(hòu)服務等方面(miàn)全力耕耘,謀求“重返歐洲、走向(xiàng)全球”。此次成(chéng)功發(fā)運愛爾蘭,成(chéng)爲首個出口歐洲市場的輕型商用車品牌,上汽大通不僅在歐洲市場一舉實現了中國(guó)汽車品牌的“零的突破”,更在全球範圍内對(duì)其體系實力作了一次強有力的彰顯。

首先,強大的産品力是進(jìn)入歐洲市場的利器。衆所周知,歐洲擁有全球最爲嚴苛的汽車檢測标準,隻有具有最高品質的産品才能(néng)通過(guò)。而上汽大通旗下的重要産品2015款V80、全領域MPV G10、純電動寬體輕客EV80,分别憑借其在寬體輕客、中高端MPV和純電動輕客三大領域的領先優勢,順利通過(guò)歐盟嚴格的ECE産品準入認證和歐盟車輛WVTA認證,更在歐盟極爲重視的安全與排放領域,達到了最爲領先的歐五、歐六排放水平,不僅全面(miàn)領先國(guó)内,并且在歐盟市場也極具競争力。與此同時,上汽大通不斷加強的全球售後(hòu)服務體系實力,也爲歐洲市場提供了有力支撐,于近期正式啓用的全球售後(hòu)配件中心,將(jiāng)不斷爲歐洲“輸送養分”,加強在該區域的售後(hòu)服務保障和應急響應能(néng)力。尤爲值得一提的是,“重返歐洲”不僅是産品和企業體系實力的勝利,更是品牌的一次榮耀回歸和“王者歸來”。自上汽集團2009年收購LDV品牌5年後(hòu),上汽大通重回産品與品牌的發(fā)源地歐洲,經(jīng)由上汽大通的強大體系重塑後(hòu)再次煥發(fā)活力與光彩。未來,叩開(kāi)愛爾蘭“大門”之後(hòu),上汽大通將(jiāng)乘勝追擊,重返品牌發(fā)源地英國(guó)、向(xiàng)荷蘭輸送新能(néng)源産品、攻下“橋頭堡”土耳其,全面(miàn)拓寬歐洲市場,立足歐洲、輻射全球。

 

亞洲汽車新勢力崛起(qǐ)  拉開(kāi)邁向(xiàng)歐美市場的序幕

此次“重返歐洲”不僅是中國(guó)品牌對(duì)歐洲高端市場的一次成(chéng)功突破,更對(duì)中國(guó)汽車産業發(fā)展具有深遠的意義,這(zhè)意味著(zhe)在 80年代日本汽車、00年代韓國(guó)汽車之後(hòu),亞洲汽車的“重要一極”正轉向(xiàng)“全球第一大汽車市場”中國(guó),從而正式揭開(kāi)中國(guó)汽車邁向(xiàng)歐美發(fā)達國(guó)家市場的序幕。

在強者如林的全球汽車品牌格局之中,上汽大通重新定義了中國(guó)汽車品牌的地标。至此,中國(guó)高端汽車品牌終于在世界汽車強林中找到了突破口,中國(guó)輕型商用車首次通過(guò)歐盟ECE認證進(jìn)入高門檻的歐洲市場,實現零的突破,改變了中國(guó)商用車“出口産品低端、輸出市場低端”的局面(miàn);更難能(néng)可貴的是,當合資品牌忙著(zhe)搶占中國(guó)市場的時候,中國(guó)汽車品牌卻在不斷自強進(jìn)步,夯實體系實力布局全球,實現“中國(guó)品牌下國(guó)際象棋,合資品牌下中國(guó)象棋”的全球觀;更重要的是,此舉有力凸顯了中國(guó)國(guó)家實力,開(kāi)創了中國(guó)汽車全球化進(jìn)程探索的新模式,表明中國(guó)汽車已經(jīng)具備了立足全球高起(qǐ)點的視野和魄力:從大手筆進(jìn)行海外收購、聚集全球優勢資源“爲我所用”,到進(jìn)行全方位整合提升,再到面(miàn)向(xiàng)全球市場輸出品牌和産品,上汽大通已經(jīng)完全摒棄了中國(guó)品牌一直以來“低價、低技術、低制造能(néng)力”的傳統老路,向(xiàng)上開(kāi)辟出一條“高端技術、高端制造力和高端品質”的全新海外路線,此舉也爲其他中國(guó)汽車品牌“走出去”開(kāi)了一個好(hǎo)頭。上汽大通“走出去”是爲了建立更完善而領先的體系競争力,從而更好(hǎo)地服務全球消費者。一直以來,上汽大通旗下無論是國(guó)内銷售的還(hái)是出口海外的産品,都(dōu)以全球統一的國(guó)際品質爲海内外消費者提供價值之選。

憑借行業矚目的“大通速度”,上汽大通海外市場勢如破竹、全面(miàn)開(kāi)花,成(chéng)爲國(guó)内寬體輕客領域出口率第一、出口範圍最廣的品牌。目前,上汽大通出口産品已覆蓋南美、中東、東盟、非洲、澳新和歐洲等區域、遍及海外33個國(guó)家和地區,更在澳大利亞、新西蘭等發(fā)達國(guó)家市場獲得了用戶的廣泛認可,在智利、新加坡、馬來西亞、斐濟等新興市場,同樣(yàng)表現出了“發(fā)展速度快、市場份額高”的領先優勢。在全球汽車市場格局中,上汽大通實現了全面(miàn)突破,在發(fā)達國(guó)家市場成(chéng)功突破、在新興市場勢如破竹、在傳統優勢市場保有優勢,上汽大通正一次次刷新海外市場成(chéng)績,憑借諸項“行業第一”創舉以及在技術、産品、品牌、服務等方面(miàn)的全面(miàn)體系實力,抓住亞洲汽車第三次崛起(qǐ)的曆史機遇,率領中國(guó)汽車品牌在亞洲乃至全球格局中雄起(qǐ)。