二手輪胎慎買 老舊磨損易爆胎隐患無窮

如果你經(jīng)常乘坐快巴，或經(jīng)常自駕車行走于高速公路上，你會發(fā)現高速公路上常有輪胎的碎片，那是汽車輪胎爆胎後(hòu)留下的。記者從有關部門了解到，在高速公路上，由于爆胎而引發(fā)的交通事(shì)故占很大比例，而這(zhè)些發(fā)生爆胎的車輛中，很多是因爲使用二手輪胎造成(chéng)的。

危害用二手輪胎，小車沖下高速路在某事(shì)業單位工作的李先生買了一輛富康(圖庫論壇)車，使用不久一個輪胎被(bèi)紮破了，由于破損嚴重，李先生就買了一個舊輪胎暫時頂上。沒(méi)想到幾天後(hòu)，李先生從機場接朋友回來的路上發(fā)生意外：汽車爆胎後(hòu)失控沖下高速路，車内四人不同程度受傷，車輛嚴重受損。李先生告訴記者，這(zhè)起(qǐ)車禍的罪魁禍首就是那個二手輪胎。他買的二手輪胎雖然看起(qǐ)來還(hái)比較新，但出廠已經(jīng)快4年了，橡膠老化嚴重，在高速行駛時就發(fā)生了意外。

現象價格低廉，二手輪胎生意紅火記者在采訪中了解到，雖然使用二手輪胎可能(néng)造成(chéng)嚴重後(hòu)果，但很多地方都(dōu)有二手輪胎賣，而且生意都(dōu)很好(hǎo)。在很多品牌輪胎的專賣店内，都(dōu)有不少顧客換下的舊輪胎，其中很多看起(qǐ)來還(hái)很新，如果有人要買，這(zhè)些輪胎便會以相當于新胎1~2折的價格出售。

據記者了解，除出租車司機青睐二手輪胎外，一些汽車租賃公司和二手車商也喜歡買二手輪胎。前兩(liǎng)者買二手輪胎是爲了降低運營成(chéng)本，而二手車商買二手輪胎是爲了換掉二手車上更破更舊的輪胎，使自己的車更有賣相。另外，在買二手輪胎的人群中，還(hái)有一部分人和李先生一樣(yàng)，因爲貪圖便宜而購買。

探源二手輪胎源自何方？爲什麼(me)會有那麼(me)多的二手輪胎賣呢？一輪胎店老闆告訴記者，汽車輪胎的使用壽命是2~3年或6萬~7萬公裡(lǐ)，很多人從自身安全考慮，當輪胎行駛一兩(liǎng)年或2萬~3萬公裡(lǐ)後(hòu)，就會換上新輪胎，而淘汰下來的舊輪胎則以較低的價格處理給輪胎店，這(zhè)些輪胎多數賣相很好(hǎo)。

一輪胎店老闆介紹，不法商販把磨損不太嚴重的舊輪胎挑出來，再批發(fā)給各地的二手輪胎經(jīng)銷商。按照指點，記者來到一家輪胎專營店。這(zhè)家輪胎店和其他店一樣(yàng)，既賣新胎也賣二手胎，但賣二手胎的場地更大，輪胎也更多。該店的一個小工告訴記者，他們的輪胎都(dōu)是原裝貨，産地都(dōu)是法國(guó)、德國(guó)和日本等，有些甚至達到“九成(chéng)新”，售價每個150~250元不等。記者問其中一個看似九成(chéng)新的195／65／15型号的輪胎要多少錢，對(duì)方開(kāi)價180元，而同樣(yàng)品牌、規格的新輪胎在他們店裡(lǐ)要賣600元。該小工說，這(zhè)些原裝輪胎是從廣東進(jìn)的貨，“質量比國(guó)産胎好(hǎo)多了”。記者看到，雖然這(zhè)些輪胎看起(qǐ)來都(dōu)很新，但出廠日期都(dōu)是2006年前的。

随後(hòu)，記者又來到一汽車4s店，該店陳經(jīng)理說，對(duì)于汽車輪胎、皮帶等容易磨損和老化的部件，他們都(dōu)是嚴格按照廠家的規定來執行的，不管車主是如何使用的，到了一定的年限和公裡(lǐ)數，他們都(dōu)會建議車主對(duì)這(zhè)些零部件進(jìn)行更換。而這(zhè)些換下來的零部件，車主可以自行帶走，如車主不帶走，他們則按相關規定進(jìn)行回收處理。對(duì)于換下來的舊輪胎，4S店有專門的回收公司上門回收，絕對(duì)不允許流向(xiàng)社會，更不會賣給輪胎販子。

提醒隐患多多，車主購買須謹慎有車主認爲，自己的車隻是上下班用，又不跑長(cháng)途，使用二手輪胎既經(jīng)濟又實惠，應該沒(méi)什麼(me)問題。其實這(zhè)個觀點是錯誤的，一4S店的修車師傅告訴記者，汽車輪胎是有一定壽命的，一般的汽車輪胎使用兩(liǎng)三年後(hòu)，即使沒(méi)開(kāi)過(guò)多少公裡(lǐ)，它的安全系數都(dōu)會明顯降低。舊輪胎不論是放在前輪還(hái)是後(hòu)輪，使用起(qǐ)來都(dōu)十分危險。