防忽悠！車齡決定保養該更換什麼(me)部件

       首先得先了解下一輛車到底由哪些基本部件組成(chéng)。

       了解完主要構造後(hòu)，我們大緻把車分爲青年車，中年車和老年車，這(zhè)跟人一樣(yàng)，不同時期保養更換的部件是不一樣(yàng)的哦。

       青年車（0-4年車齡）

       一般來說，一輛車在使用的頭兩(liǎng)年是生命的巅峰期，隻要進(jìn)行常規保養，基本不會有什麼(me)問題。主要的保養工作需包括：更換機油、檢查轉向(xiàng)裝置、檢查更換刹車皮、更換四濾等。

       ◆四濾（機油、空氣、空調和汽油濾清器統稱）：最常見的周期性保養配件。（5000-1.5萬km）。

       ◆雨刮片：保證駕駛視線清晰，保證行車安全。（1年）

       ◆刹車片：建議每次小保養的時候都(dōu)需要檢查刹車片磨損情況。（3-4萬km，2年）

       ◆燃油泵：將(jiāng)燃油從燃油箱中吸出、加壓後(hòu)輸送到供油管中，和燃油壓力調節器配合建立一定的燃油壓力。（3-4萬km，2年）

       ◆減振器：減振器是懸挂系統的一部分，如果減振器的彈簧不再有彈性，在高速行駛時就會抖動得很厲害，下雨天特别危險。（5-6萬km，3-4年）

       ◆火花塞：（6-8萬km，3-4年）

       ◆制動液/防凍液：（通常在6-7萬公裡(lǐ)，3-4年時間内）

       ◆蓄電池：3-4年

       中年車（4-7年車齡）

       超過(guò)4年的車輛，打個比方就像“人到了中年”，很多零部件都(dōu)會有所松動，尤其是經(jīng)過(guò)長(cháng)途高速颠簸的車輛。再加上一些車内的各種(zhǒng)橡膠管的自然老化等等問題。對(duì)于一台行駛到中年期的車輛，除了常規保養外，要格外關注以下部件的保養維修：

       ◆正時系統：正時系統是發(fā)動機傳動的核心部件，包含了正時皮帶以及相關的輪系。通常車輛在行駛了7萬到10萬公裡(lǐ)的時候，就該檢查或更換正時系統，如果車子行駛到半途時正時皮帶突然斷裂可能(néng)會導緻發(fā)動機損壞，那代價可就太大了。

       ◆橡膠管：這(zhè)個車齡階段内，漏黑油、漏水等問題時常出現。這(zhè)是由于橡膠管的自然老化引起(qǐ)的。

       ◆冷卻液儲水器：五年左右的車輛，水缸可能(néng)會被(bèi)裡(lǐ)面(miàn)的化學(xué)物腐蝕，因此有些車子的水缸開(kāi)始漏水。

       老年車（7-10年車齡）

       由于汽車壽命的限定，在我國(guó)，汽車一般到了10年就該退休了，如果保養得當，愛車還(hái)能(néng)健康如期完成(chéng)使命。除此之外，大部分自動變速的車子也應該在這(zhè)個時候維修自動變速箱。當然底盤系統也應該仔細檢查維修一番。總得來說，這(zhè)個階段就是以檢查更換維修爲主了。

       ◆水箱：7年，10-12萬公裡(lǐ)

       ◆檢查自動變速箱，電子節氣門更換，三元催化器更換：7年，10萬公裡(lǐ)

       ◆離合器總成(chéng)：包含了離合器壓盤，離合器從動盤和分離軸承。12-15萬公裡(lǐ)需要更換。

       其他例如動力系統和變速箱系統中的油封，減振系統中的曲軸帶輪等部件也可視故障程度而進(jìn)行更換。