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杜絕十大壞習慣 駕駛手動擋汽車的注意事(shì)項

浏覽次數:773 更新時間:2015/6/16 9:14:37 發(fā)布人:管理員

不少手動擋車型的駕駛員或是圖省事(shì)或是因爲新手上路不習慣換擋,即便當車速提升到較高水平,車輛出現車速與轉速不匹配的抖動時,還(hái)是維持原擋位不變。事(shì)實上這(zhè)種(zhǒng)低擋高速的做法讓發(fā)動機負荷增大,對(duì)發(fā)動機的損害是極大的。開(kāi)車不能(néng)懶,要根據車速勤換擋。

 

長(cháng)時間處于半離合狀态

一些駕駛員在開(kāi)車中習慣于左腳一直踩在離合上,以爲這(zhè)樣(yàng)可以更好(hǎo)地保持對(duì)車輛的控制,但實際上,這(zhè)種(zhǒng)做法對(duì)離合片損害極大。尤其是當車輛跑高速時,長(cháng)時間的半離合狀态會讓離合片迅速磨損。另外,二擋起(qǐ)步的做法也同樣(yàng)會導緻離合器過(guò)早損壞。一擋起(qǐ)步對(duì)任何車型來說都(dōu)是有益無害的。

沒(méi)完全分離就換擋

平時開(kāi)車時我們總可以看到,一些心急的車主在離合沒(méi)踩到底時就忙著(zhe)挂擋,這(zhè)樣(yàng)不但擋位難以準确挂入,而且長(cháng)期這(zhè)樣(yàng)操作,對(duì)手動擋車型的變速箱是一種(zhǒng)緻命的損傷。自動擋車型雖然不存在踩離合換擋的問題,但不少駕駛員在車輛沒(méi)有完全停下來時,就匆忙挂上P擋,變速箱同樣(yàng)難以承受這(zhè)種(zhǒng)車況與操作不符的情況。

馬路牙子一躍而上

平常很難觀察到車輛的減震器、彈簧、懸挂,但它們也是車輛的易損部件。過(guò)溝過(guò)坎時提前減速,而不要硬生生地讓車輛沖過(guò)去,這(zhè)不但能(néng)保證乘坐舒适性,也是對(duì)減震器、彈簧、懸挂的保護。不少車主上馬路牙子時一躍而上,想顯示高超的駕駛技術,其實說不定哪一次,車輛的減震器或彈簧就不再配合你的操作了。同樣(yàng),不超載不但提高燃油經(jīng)濟性,對(duì)如懸挂這(zhè)樣(yàng)的汽車零部件也是一種(zhǒng)愛護。

頻繁操作組合開(kāi)關

車輛燈光的閃射讓車主自我感覺良好(hǎo),殊不知,頻繁開(kāi)關卻增加了組合開(kāi)關損壞的幾率。因爲當開(kāi)關接通的一刹那,通過(guò)開(kāi)關觸點的電流比平常高很多,在半接合半分開(kāi)狀态下打火,電火花就可能(néng)把觸點燒毀。

令噴水嘴強行工作

當冬天氣溫低噴水嘴被(bèi)凍上時,車主不要強行噴射玻璃水。這(zhè)樣(yàng)隻會把水泵憋壞,車主可以等待車發(fā)動以後(hòu),車輛溫度上來,被(bèi)凍的噴水嘴解凍以後(hòu)再噴水。雨刷同樣(yàng)也是如此,凍上的雨刷起(qǐ)不到應有的清潔效果。

輪胎蹭台階

有關輪胎的提醒已經(jīng)很多,但有一點還(hái)要注意,那就是輪胎的側面(miàn)最薄,因此車主上台階或過(guò)馬路牙子時要特别注意保護胎側,在正面(miàn)不碰撞的同時也不要剮蹭到側面(miàn),側面(miàn)的碰撞比正面(miàn)還(hái)要毀胎。

按住玻璃升降器不松手

很多車輛玻璃電動開(kāi)關不起(qǐ)作用或是車窗玻璃不能(néng)升降到位,這(zhè)也與日常操作的失誤有關。使用電動玻璃升降器升降玻璃時,當玻璃降到底或升到頂時,一定要及時松手,否則與車輛機械部件較勁,電動機自然隻能(néng)自取滅亡。

拉著(zhe)手制動開(kāi)車

有經(jīng)驗的老司機表示,在控制車速時要多用擋位,及早預見,勤于換擋,少用制動。尤其是下坡時讓發(fā)動機制動,對(duì)發(fā)動機傷害很大。所以,不要踩著(zhe)制動下坡,這(zhè)樣(yàng)可以保護刹車片。車輛起(qǐ)步前,千萬不要忘記松手制動。拉著(zhe)手制動開(kāi)車是最磨損制動蹄片的一種(zhǒng)駕駛方式。

方向(xiàng)盤轉動角度過(guò)大

因爲常常使用,助力泵也是車輛上易損的部件。駕駛員在打方向(xiàng)時,當打到頭時回一點,不要讓助力泵長(cháng)期處于一種(zhǒng)繃緊的狀态,將(jiāng)有利于延長(cháng)助力泵的壽命。