發(fā)現漏油需要注意 做好(hǎo)預防和及時檢修

在汽車的使用中，往往會出現漏油故障，它將(jiāng)直接影響到汽車的技術性能(néng)，導緻潤滑油、燃油的浪費，消耗動力，影響車容整潔，造成(chéng)環境污染。由于漏油、機器内部潤滑油減少，導緻機件潤滑不良、冷卻不足，會引起(qǐ)機件早期損壞，甚至留下事(shì)故隐患。

一、常見車輛漏油的主要原因

1、産品(配件)質量、材質或工藝不佳;結構設計存在問題。

2、裝配高速不當，配合表面(miàn)不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規程規範進(jìn)行安裝。

3、緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導緻工作失效。

4、密封材料長(cháng)期使用後(hòu)磨損過(guò)限，老化變質、變形失效。

5、潤滑油添加過(guò)多、油面(miàn)過(guò)高或加錯油品。

6、零部件(邊蓋類、薄壁件)接合表面(miàn)撓曲變形、殼體破損，使潤滑油滲出。

7、通氣塞、單向(xiàng)閥堵塞後(hòu)，由于箱殼内外氣壓差的作用，往往會引起(qǐ)密封薄弱處漏油。

二、預防車輛漏油措施

1、重視襯墊作用。汽車靜置部位(如各接合端面(miàn)、各端蓋、殼體、罩墊、平面(miàn)琺琅蓋闆等)零部件之間的襯墊起(qǐ)著(zhe)防漏密封作用。若在材料、制作質量及安裝上不符合技術規範，就起(qǐ)不到密封防漏作用，甚至發(fā)生事(shì)故。如油底殼或氣門罩蓋，由于接觸面(miàn)積大而不易壓實，由此造成(chéng)漏油。拆裝時注意妥善放置，仔細檢查，并按規範裝配。

2、車上各類緊固螺母都(dōu)需按規定的扭矩擰緊。過(guò)松壓不緊襯墊會滲漏;過(guò)緊又會使螺孔周圍金屬凸起(qǐ)或將(jiāng)絲扣擰滑而引起(qǐ)漏油。另外，油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落，容易造成(chéng)機油流失，繼而發(fā)生“燒瓦抱軸”的機損事(shì)故。

3、及時更換失效油封。車上很多動置部位(如油封、O型圈)會因安裝不妥，軸頸與油封刃口不同心，偏擺而甩油。有些油封使用過(guò)久會因橡膠老化而失運河彈性。發(fā)現滲漏應及時更新。

4、汽車零件使用過(guò)久會産生磨損過(guò)限(如活塞與汽缸等)，導緻燃燒室内高壓氣體竄入曲軸箱，并迫使機油外漏。因此，當加機油口蓋處廢氣外竄嚴重時，應及早檢修或更換磨損件。

5、避免單向(xiàng)閥、通氣閥堵死。由此引起(qǐ)箱殼内溫度升高，油氣充滿整個空間、排放不出運河，使箱殼内壓力升高潤滑油消耗增加和更換周期縮短。發(fā)動機通氣系統堵塞後(hòu)，增加了活塞的運動阻力，使油耗增加。由于箱殼内外氣壓差的作用，往往會引起(qǐ)密封薄弱處漏油。因此需對(duì)車輛進(jìn)行定期檢查、疏通、清洗。

6、妥善解決各類油管接頭密封。車用聯管螺母經(jīng)常拆裝，容易滑絲斷扣而松脫;兩(liǎng)接頭喇叭口精度差，兩(liǎng)錐面(miàn)中心線不重合而接觸不良;錐度不同而不相吻合，由此均會引起(qǐ)滲油。更換聯管螺母，用研磨法解決其錐面(miàn)密封，使螺母壓緊而解決密封。

7、避免輪毂甩油。輪毂軸承及腔内潤滑油脂過(guò)多，或其油封裝配不妥，質量不良及老化失效;制動頻繁引起(qǐ)的輪毂溫度過(guò)高;車軸螺母松動等都(dōu)會引起(qǐ)輪毂甩油。因此有用“空腔潤滑法”，疏通通氣孔，嚴格選擇優質配件，并按工藝規範進(jìn)行裝配和高速。

三、車輛的維護檢修要點

在極爲清潔的條件下進(jìn)行裝配，零件工作表面(miàn)無磕碰、無劃痕、毛刺和其他附著(zhe)物;嚴格操作規程，密封件應正确安裝，防止不到位可變形;掌握密封件的性能(néng)規範和使用要求，及時更換失效件;對(duì)于邊蓋類薄壁零件，采用钣金冷做校正;容易磨損的軸孔類零件可采用金屬噴鍍、焊修、膠粘、機械加工等工藝以達到原廠尺寸;盡量使用密封膠，必要時可用油漆代用能(néng)達到理想密封效果;螺母滑絲斷扣、松脫應修複或更換新件，并擰至規定的扭力;橡膠密封件裝配前應仔細檢查外觀質量;使用專門工具壓配，避免敲打變形;按規定加注潤滑油脂，定期清洗疏通通氣孔和單向(xiàng)閥等。隻要做到以上各點，車輛漏油的毛病是完全可以根治的。