警惕汽車維修潛規則 需緊盯十分必要

4s店，曾一度是品質、服務和誠信的代名詞，然而現在卻陷阱密布。連日來，羊城晚報不斷接到車友報料，稱4S店“宰車”更加“心狠手辣”，行内至少有五大潛規則。對(duì)此，羊城晚報記者采訪了長(cháng)期浸染于汽車行業的一些維修專家，教大家如何應對(duì)汽車維修潛規則。

潛規則一 事(shì)故車越修越傷

把事(shì)故車送往4S店，是要爲其“療傷”，然而沒(méi)想到的是被(bèi)4S店“手術”過(guò)的事(shì)故車卻越修越傷。日前，廣州市民崔小姐將(jiāng)自己那輛因交通事(shì)故而嚴重受損的轎車送到廣州黃埔大道(dào)的某4S店後(hòu)，卻從朋友處得到了一個讓她非常吃驚的消息：一些修理工經(jīng)常會在事(shì)故車定損之前將(jiāng)車上部分較新的部件拿走賣掉，取而代之的是舊件甚至殘次件。

據精通汽車維修的孟先生透露，修理工最喜歡修理事(shì)故車，因爲通過(guò)事(shì)故車不僅可以大賺一筆，還(hái)不會爲自己帶來麻煩，如果事(shì)後(hòu)車主有任何的質疑，修理工都(dōu)可以把責任推到事(shì)故上，令車主“無力”反駁。

有車友還(hái)透露，被(bèi)換上的舊件和殘次件可能(néng)繼續“留在”車上，那麼(me)事(shì)故車也將(jiāng)越修越傷。

提醒：對(duì)事(shì)故車相關情況進(jìn)行記錄确認

一位不願透露姓名的4S店服務總監建議，送修車輛時如果得知故障不能(néng)當天解決需要將(jiāng)車留廠，車主最好(hǎo)與維修站一起(qǐ)將(jiāng)車輛入廠時的裡(lǐ)程數、汽油表指針的大緻位置、車輛的外觀情況、備胎及工具等進(jìn)行确認、記錄。另外，監督相關工作人員爲自己的愛車第一時間進(jìn)行定損，并拿到定損單之後(hòu)再走人。而且車主在車輛維修過(guò)程中留意每個更換環節，并在更換配件時要求4S店將(jiāng)調換的配件進(jìn)行展示，這(zhè)樣(yàng)可以防止使用副廠配件。

潛規則二 熟人更易“被(bèi)宰”

“熟人好(hǎo)辦事(shì)”，因此幾乎所有的消費者都(dōu)認爲和4S店的相關負責人“混熟”是避免被(bèi)“潛規則”的最佳方式。然而，在汽車4S店修理工面(miàn)前，大家所謂的友情都(dōu)會顯得蒼白無力。有位自稱曾在4S店工作的網民“車車通”稱，曾在其公司經(jīng)理的授意下，對(duì)他前來爲車做保養的朋友“潛規則”了一次。在檢修保養時，維修工悄悄在汽車發(fā)動機的空氣格裡(lǐ)塞了一小團棉紗，發(fā)動機的通氣渠道(dào)被(bèi)堵，汽車跑起(qǐ)來乏力，因此就說由于前期保養不夠好(hǎo)，發(fā)動機磨損嚴重，必須要換發(fā)動機缸頭。就這(zhè)樣(yàng)，該公司從其經(jīng)理朋友那裡(lǐ)賺了1萬多元。

提醒：緊盯車輛維修過(guò)程

建議車主在爲自己的汽車做保養前先電話預約，然後(hòu)再根據預約時間將(jiāng)車子開(kāi)去做保養，這(zhè)樣(yàng)一般情況下的保養隻需要兩(liǎng)個小時左右，而且現在很多4S店的維修車間跟客戶休息區都(dōu)是用透明玻璃相隔的，車主可以清楚看到自己愛車的維修過(guò)程，車主可以緊盯車輛維修過(guò)程中的每個細節。

潛規則三 維修清單和實際維修項目不符

車主郭先生的轎車因事(shì)故大修過(guò)後(hòu)不到一周，便發(fā)現其在經(jīng)過(guò)不平路段時搖擺劇烈。擁有十餘年駕駛經(jīng)驗的郭先生判斷是車子的前避震有問題。可是，在之前保險公司的公估定損報告清單中，前懸挂被(bèi)列在了保修清單裡(lǐ)，屬于要更換的部件。剛換過(guò)的部件怎麼(me)這(zhè)麼(me)快又出現了問題？後(hòu)拆車檢查發(fā)現，前懸挂并沒(méi)有更換。

保險公司的公估定損報告與實際維修清單相差甚遠，車行解釋稱，《定損報告》隻是車行爲了申請賠付需要而“設計”出來的一張清單，目的隻是爲了使金額能(néng)夠滿足修理的需要，結算單上才是真正的維修項目的體現。然而，維修清單上的項目也并沒(méi)有真實反映所有的維修項目，郭先生發(fā)現清單中所說的更換了兩(liǎng)個輪胎，其實隻換了一個，另外一個是補的。

提醒：對(duì)回收件進(jìn)行确認

某4S店售後(hòu)經(jīng)理蔡鵬飛稱，事(shì)故車定損并維修過(guò)後(hòu)，保險公司會去相關4S店對(duì)那些更換件進(jìn)行回收，因此車主可以要求4S店在保險公司收取這(zhè)些回收件時通知自己前去确認，然後(hòu)再與4S店所列出的維修清單進(jìn)行核對(duì)确認。

潛規則四 誇大毛病進(jìn)行“套餐維修”

信口誇大汽車毛病，讓車主進(jìn)入“套餐維修”是4S店撈錢最快的方式之一。市民吳先生的車在啓動和刹車時可以聽到“咯噔”異響，怕出大毛病，便去4S店檢測，此時也剛好(hǎo)收到4S店手機短信說車主可以享受免費檢測。4S店的檢查結果顯示可能(néng)有兩(liǎng)個問題，一是機角膠出了問題要換，費用約1700元；二是方向(xiàng)機漏油，費用約2900元。此外，車的尾氣管燒穿，換一個要900元；發(fā)動機的皮帶要兩(liǎng)根一起(qǐ)換，費用是400元。

發(fā)動機皮帶是5個月前剛換新的，怎麼(me)可能(néng)是壞的呢？吳先生又到普通汽修店檢查，發(fā)現不是機角膠和方向(xiàng)機出的問題，而是車底工字梁上的兩(liǎng)顆螺絲松了，這(zhè)裡(lǐ)的維修工前後(hòu)花了不到10分鍾，花費10元，就把問題解決了。

提醒：向(xiàng)4S店索要檢測憑證

某汽車售後(hòu)服務總工程師陳有斌表示，在車輛維修服務中，這(zhè)種(zhǒng)情況的确時有發(fā)生。遇到經(jīng)銷店建議車主更換零部件時，如果消費者無法确認服務人員所說情況是否屬實，可以要求工作人員拿出相應的檢測憑據。比如可以要求當面(miàn)觀看維修人員的檢測，觀察其操作的方式和流程是否規範，檢測的結果是否有說服力。

潛規則五 配件隻換不修

陳先生的轎車鑰匙因失靈而無法打開(kāi)車門，《汽車使用說明書》上顯示是由于鑰匙電池電量不足所緻，于是陳先生將(jiāng)車開(kāi)到4S店更換電池。但工作人員打開(kāi)車鑰匙檢查了一番之後(hòu)卻堅稱，車鑰匙失靈的原因是其主要部件出現了問題，目前唯一的解決辦法就是重新配換一把鑰匙，而這(zhè)需要3000元。無奈，陳先生隻好(hǎo)去路邊一維修店進(jìn)行電池更換，結果隻用了2元錢便搞掂。

一位自稱長(cháng)期在4S店工作的網友“神行者”稱，很多4S店都(dōu)有維修配額，車行管理人員爲了達到盈利目的直接給4S店下發(fā)配額。“這(zhè)一現象直接導緻了維修不良現象的滋生”。“神行者”指出，對(duì)于汽車維修來說，某一固定故障所需要的維修費用是确定的，但爲了完成(chéng)維修任務，一些不負責任的維修人員就把這(zhè)些費用直接轉嫁到客戶身上。原本隻需花數十元維修的故障，他們直接要求車主更換零件，大大增加了維修收入，讓車主吃盡啞巴虧。

提醒：車主注意積累汽車知識

陳有斌表示，出現上述情況，車主應要求對(duì)方出示檢測憑證。但有些情況确實比較難判斷，比如，有些維修工建議更換零部件來解決的問題，其實僅僅通過(guò)維修就可以修複，這(zhè)種(zhǒng)情況很大程度上取決于維修技師的能(néng)力。因此，建議車主朋友們平時要注意積累一些基本的汽車知識。