《冠豪小貼士》五個預警信号，告訴你啥時該換輪胎

　　車再好(hǎo)，也是四個輪著(zhe)地的機器，最容易耗損的也是輪胎，而且行車時輪胎出故障也是危險性最高的。今天，我們來說說車輛輪胎失效的征兆，這(zhè)些能(néng)幫助你及時發(fā)現輪胎故障，說不定就避免了一次意外的發(fā)生!

　　1.輪胎胎面(miàn)花紋深度

　　胎面(miàn)花紋的厚度一定要大于1.6毫米，如果你經(jīng)常駕車行駛在摩擦力低的濕滑路面(miàn)上，最好(hǎo)能(néng)保證胎面(miàn)花紋厚度是上述數值的兩(liǎng)倍。你可以學(xué)習專業人士，購買一個計量器來測量胎面(miàn)花紋的厚度;然而老駕駛員常使用一種(zhǒng)廣爲流傳的伎倆來大緻估計胎面(miàn)花紋厚度，不需要花費任何金錢，那就是拿出一枚一元硬币，順著(zhe)國(guó)徽頂端方向(xiàng)插入胎面(miàn)溝壑中，因爲硬币邊緣到國(guó)徽頂端的距離在1到2毫米之間，所以如果這(zhè)時還(hái)可以看到整個國(guó)徽标志，說明胎面(miàn)花紋厚度已經(jīng)不足。接下來要做的就是把車開(kāi)進(jìn)維修廠，讓技師工人給你換上一套新輪胎。

　　2.胎面(miàn)花紋磨損指示線

　　新款輪胎比過(guò)去的老式産品多了一項人性化設計：胎面(miàn)花紋磨損指示線。當輪胎非常新或磨損程度很低的情況下，這(zhè)些指示線幾乎不會被(bèi)發(fā)覺，但當磨損到達一定程度這(zhè)些隐藏在胎面(miàn)溝壑中的指示線就呈現出來。胎面(miàn)花紋磨損指示線爲扁平的橡膠條，與胎面(miàn)縱向(xiàng)垂直鑲嵌在胎面(miàn)溝壑中。當你檢查輪胎可以偶爾發(fā)現一到兩(liǎng)條指示線的時候，說明胎面(miàn)花紋厚度已經(jīng)減少了很多，這(zhè)種(zhǒng)情況下行駛在濕滑路面(miàn)上就要格外小心了，另外可以通過(guò)上文中的硬币檢測法二次确認胎面(miàn)厚度是否達到臨界值。如果輪胎上的幾乎所有指示線都(dōu)清晰可見，意味著(zhe)你需要盡快更換輪胎了。

　　3.輪胎側壁裂紋

　　輪胎上存在的問題并不是全部集中在胎面(miàn)上，輪胎側壁也會出現一些毛病。幸運的是，我們很方便人工目視檢查輪胎側壁問題：通過(guò)觀察查找輪胎側壁上那些肉眼直接可見的裂痕和切口。這(zhè)些細小的溝槽預示著(zhe)輪胎上未來可能(néng)出現的漏氣裂縫，更糟的話甚至引發(fā)輪胎的爆裂，這(zhè)些輪胎故障都(dōu)是我們極力希望避免的。所以在輪胎側壁裂紋看起(qǐ)來比較嚴重的時候，還(hái)是以最快的速度把車輛開(kāi)往維修廠更換輪胎爲上策，畢竟人們常說：甯可事(shì)先謹慎有餘，不要事(shì)後(hòu)追悔莫及。

　　4.輪胎上的凸起(qǐ)和起(qǐ)泡

　　有些情況下，輪胎的外表面(miàn)會因爲強度不夠，導緻高出正常輪胎表面(miàn)的凸起(qǐ)和起(qǐ)泡。這(zhè)就如同血管中出現的動脈瘤，當病人得知自己身上存在動脈瘤肯定會立刻前往醫院就診，防止動脈瘤囊腫撐破血管。輪胎也面(miàn)臨類似的狀況，如果你沒(méi)能(néng)及時把車輛送往維修廠檢測輪胎故障，胎面(miàn)上強度不足的區域極有可能(néng)引發(fā)突然的爆裂，高速行車下的輪胎爆裂甚至會導緻駕乘人員出現嚴重的傷病。再次提醒時刻注意輪胎上的凸起(qǐ)和起(qǐ)泡。

　　5.過(guò)多的振動和抖動

　　車輛前行過(guò)程中出現一定量的抖動是不可避免的，特别是在道(dào)路狀況較差的條件下。當你已經(jīng)有了一定駕駛經(jīng)驗的時候，你可以通過(guò)感受自己判斷出怎樣(yàng)的抖動在合理範圍内，以及怎樣(yàng)的抖動說明車輛存在故障。車輛抖動的誘因很多，可能(néng)是輪胎存在軸向(xiàng)偏移或受力不平衡，也可能(néng)是減震器出現了問題。但是抖動也可能(néng)預示著(zhe)輪胎内部有著(zhe)某些問題;即便輪胎不是車輛抖動的根本原因，抖動也會損害輪胎的性能(néng)，不久之後(hòu)引起(qǐ)輪胎問題。因此如果你的愛車存在較爲嚴重的抖動，特别是路況良好(hǎo)的道(dào)路上出現抖動，馬上把車輛開(kāi)到維修廠進(jìn)行檢查吧。時刻謹記，較大程度的抖動往往是車輛故障的先兆。