上汽大通率先在輕型商用車領域引入汽車金融産品

發(fā)揮上汽集團整體優勢，上汽大通率先在輕型商用車領域引入汽車金融産品

“通易貸”融資業務開(kāi)始發(fā)力  多維度拓展金融服務鏈内涵

      随著(zhe)中國(guó)金融市場與汽車消費理念的逐漸成(chéng)熟，汽車金融産品又成(chéng)爲了車企與經(jīng)銷商占領市場的殺手锏之一，但目前汽車金融融資多集中于家用轎車領域。近日，上汽集團旗下兩(liǎng)大自主品牌之一的“上汽大通”推出了“通易貸”金融産品，首次將(jiāng)金融産品導入到輕型商用車領域。

　　相比歐盟3億人口，每年100萬輛輕型商用車的市場規模，目前13億人口的中國(guó)商用車市場，輕型商用車領域仍處于相對(duì)較低的産品水平和服務水平。産品方面(miàn)多處于10年不更新，服務粗放，很多銷售層面(miàn)仍采用大賣場的形式，更未涉及到産業鏈更高端的汽車金融等服務領域。從2011年上汽集團通過(guò)收購英國(guó)商用車公司推出自主品牌“上汽大通MAXUS”開(kāi)始，中國(guó)輕型商用車領域正悄然發(fā)生著(zhe)一些革命性的變化。自2011年推出V80輕型客車開(kāi)始，“上汽大通”成(chéng)爲了商用車領域率先將(jiāng)年度車型引入商用車領域的企業。同時，在公司成(chéng)立三周年之際，“上汽大通”又推出了第二個産品平台G10，從輕型客車跨界到MPV。前不久，該公司又低調宣布將(jiāng)在2017年推出皮卡和SUV産品，據内部人士透露，該公司的目标是在2017年實現跨乘用和商用的“兩(liǎng)翼戰略”，完成(chéng)輕型商用車領域的第一輪布局。

　　正在行業内都(dōu)關注“上汽大通”不斷推出新的汽車産品之時，該公司又率先推出了“通易貸”金融購車産品。此舉無疑又對(duì)輕型商用車領域投入了一顆“重磅炸彈”，這(zhè)标志著(zhe)中國(guó)輕型商用車領域將(jiāng)開(kāi)啓一個從單純的産品售賣，發(fā)展到更高層次的服務營銷的全新時代，企業將(jiāng)開(kāi)始應用金融杠杆拉開(kāi)爆發(fā)性發(fā)展的序幕。從上汽大通4S展廳中的宣傳手冊了解到，“通易貸”方案將(jiāng)率先應用到上汽大通G10 MPV産品。消費者凡貸款購買相關車型即能(néng)享受首付最低2.9萬或日供53元起(qǐ)的超低購車門檻金融方案。以上汽财務公司的金融方案爲例，消費者隻需首付車款的30%、日供百元左右起(qǐ)，就能(néng)輕松購入心儀車型。“通易貸”的推出，在很大程度上給消費者帶來了相當可觀的購車優惠。除了上汽财務公司外，上汽大通還(hái)與其他相關的商業銀行共同推出了多達十餘種(zhǒng)的購車方案，可供消費者進(jìn)行自由選擇，輕松把愛車“貸”回家。

　　正如上汽大通的品牌宣傳口号“技術、信賴、進(jìn)取”所述，該公司一直緻力于成(chéng)爲包括技術、産品、服務等在内的全面(miàn)領先的行業革新推動者。在相繼贊助APEC峰會、青奧會、亞信峰會、上合組織會議等高規格賽會，成(chéng)功將(jiāng)G10打造成(chéng)“國(guó)賓車”之後(hòu)，上汽大通充分應用上汽集團世界500強企業的體系優勢，率先布局國(guó)内輕型商用車行業的金融市場，不僅爲短期資金不足的消費者提供了早日享受到上汽大通G10高品質産品的機會，更标志著(zhe)上汽大通與國(guó)内領先金融機構在汽車金融領域的合作上又邁出了堅實一步，在對(duì)行業造成(chéng)新一輪沖擊的同時，引領了中國(guó)汽車産業以多元化的發(fā)展态勢全面(miàn)與國(guó)際接軌。

　　上汽大通一直將(jiāng)其MPV産品G10定義爲開(kāi)啓您未來的黃金十年，在率先將(jiāng)金融産品引進(jìn)輕型商用車領域後(hòu)，相信上汽大通也將(jiāng)帶領中國(guó)輕型商用車領域迎來未來的黃金十年。

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